美元指数可能重新下探至90美元以下人民币汇率有望随美元指数回落进入升值区间

浙商证券首席经济学家 李超 / 孙欧

内容摘要

gt，gt， 核心观点

11月我国官方外汇储备32223.86亿美元，环比增加约47.7亿美元，我国国际收支维持基本平衡近期美元走强主要受美国通胀超预期并带动经济名义增长，加息预期强化及欧洲疫情阶段性反复的影响，而在此情况下人民币汇率11月仍小幅升值，延续9月以来与美元的非对称走势，我们认为反映的是我国政策维稳经济预期，我国先立后破产业格局逐渐形成对经济基本面的支撑，中美贸易关系缓和及中美利差处于高位等因素的影响，也意味着无需担忧中美两国货币政策背离可能对国际收支构成的扰动预计美元短期维持高位震荡，2022年伴随美国通胀下行并证伪加息预期和欧洲补库启动美元指数可能重新下探至90美元以下，而人民币汇率有望随美元指数回落进入升值区间

gt，gt， 外储环比上行，国际收支维持基本稳定

11月我国官方外汇储备32223.86亿美元，环比增加约47.7亿美元，其中，非美货币汇率波动及主要国家债券收益率波动的影响为负11月，美元指数由10月底的94.1上升至95.9，英镑兑美元由10月底的1.37降2.9%至1.33，欧元兑美元由10月底的1.16降2.6%至1.13，11月汇率变动对储备规模影响约为—400亿美元主要经济体债券收益率均有较大幅度下行，11月5年期美债收益率下行4BP至1.14%，5年期英债收益率下行22BP至0.59%，5年期德债收益率下行25BP至—0.67%，债券收益率波动对外储约有+200亿美元的影响，综合看估值因素对11月外储环比波动影响为负由此我们认为，外储环比上行或仍体现贸易顺差及资金流入的正面支撑，国际收支平衡表数据显示，剔除估值因素影响的外汇储备数据自2020年二季度至今年二季度维持增长，且涨幅有所扩大此外，我们认为外汇占款在此期间的相对稳定或与央行使用特殊工具吸收外储有关

gt，gt， 11月人民币兑美元汇率升值，与美元走势仍然背离体现韧性

11月美元指数由94.1上升至95.9，走势强劲，主要受美国通胀超预期并带动经济名义增长，加息预期强化及欧洲疫情阶段性反复的影响，而在美元走强的情况下，人民币汇率全月仍小幅升值，由10月末的6.4升0.3%至11月末的6.37，保持了韧性和稳定性，延续9月以来与美元的非对称走势我们认为当前人民币汇率走势主要反映的是我国政策维稳经济预期，我国先立后破产业格局逐渐形成对经济基本面的支撑，中美贸易关系缓和及中美利差处于高位等因素的影响日前，我国央行宣布全面降准0.5个百分点，而鲍威尔提出Taper可能提速，两国货币政策仍然背离，人民币汇率并无明显贬值压力，我们继续强调后续无需担忧中美两国货币政策背离可能对国际收支产生的影响，我国货币政策维持稳健宽松，提示关注2022年一季度四箭齐发宽信用

gt，gt， 预计美元短期维持高位震荡，人民币无贬值压力

美元指数在当前位置较难再出现大幅上涨，预计短期维持高位震荡，近期南非发现新冠病毒新变种Omicron，我们认为本轮全球疫情复发美元同样不会因避险情绪而大幅上行，主因在于就业修复的放缓会延缓美国加息预期，美国疫情一旦复发相对欧洲的优势将不复存在我们认为2022年伴随美国通胀下行并证伪加息预期和欧洲补库启动，美元指数可能重新下探至90美元以下，而人民币汇率有望随美元指数回落进入升值区间中长期看，人民币兑美元长期走势与美元周期密切相关，美元周期决定于生产要素在美国与新兴市场的对比，我国劳动力要素相对于美国的科技和资本要素略占上风，这决定了中长期人民币相对美元是渐进升值的趋势，预计人民币兑美元后续仍有8年左右升值过程

gt，gt， 黄金储备持平，维持长期看好

11月黄金储备6264万盎司，继续持平前值11月随美元指数走强，黄金价格先升后降，较上月末略低，预计美元将在2022年走弱，仍利好黄金，近期10年期美债收益率有所下行，变异病毒若在全球扩散范围加大，大宗商品价格上涨概率仍较大，继而增加全球通胀压力，所以维持实际利率走势对黄金的压制不大的判断从长期来看，利率长期下行以及美元长期趋弱的走势仍将利好金价

风险提示

国内经济下行幅度超预期，货币政策宽松节奏和力度继续加大，使得国内外货币政策大幅失衡，可能导致汇率贬值与资本流出叠加。

风险提示

国内经济下行幅度超预期，货币政策宽松节奏和力度继续加大，使得国内外货币政策大幅失衡，可能导致汇率贬值与资本流出叠加。二是服务贸易逆差同比收窄。前三季度，服务贸易逆差821亿美元，同比下降30%。旅游，知识产权使用费和运输是主要的赤字项目。其中，旅行逆差724亿美元，同比下降20%，主要是疫情反复波动，持续抑制人员跨境流动；知识产权使用费收入和支出分别增长39%和24%，逆差260亿美元，同比增长20%，反映了我国知识产权贸易不断发展，知识产权领域国际合作不断深化。运输赤字177亿美元，同比下降42%，主要是运输服务收入增速继续快于支出。。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。