预计2022年一季度收入将在8亿至8.5亿美元之间低于分析师预期的9.84亿美元

财联社讯，美东时间周二盘后，美国网约车公司Lyft发布了2021年第四季度以及全年财报，虽然营收超出市场预期，并且首次实现经调整后全年盈利，但由于乘客数量低于上一季度，该公司股价在盘后交易中一度下挫约7%。

财报显示，Lyft四季度营收为9.7亿美元，超出市场预期的9.4亿美元，四季度税息折旧及摊销前利润为7470万美元，帮助该公司首次实现经调整后全年盈利。

从全年来看，Lyft在2021年的收入为32.1亿美元，净亏损10.1亿美元，相比2020年的净亏损18亿美元有所收窄。

而一项关键指标的疲软让Lyft的营收数据黯淡不少，该公司2021年四季度的活跃乘客数量约为1870万，低于分析师预计的2000万，也逊于上一季度的1890万。

对于乘客数量下降，Lyft联合创始人兼总裁JohnZimmer解释称，很难衡量奥密克戎变异株对客流量的影响，而且鉴于天气和假日等因素，四季度和一季度的客流量通常会受到季节性因素的影响。

Zimmer补充道，奥密克戎对客运量的影响主要体现在第一季度Lyft表示，预计2022年一季度收入将在8亿至8.5亿美元之间，低于分析师预期的9.84亿美元

劳动力不足仍是制约网约车公司复苏的主要因素，由于司机持续短缺，Lyft网约车服务的价格创下历史新高数据显示，去年四季度每位乘客能为Lyft带来近52美元的收入

Davidson分析师TomWhite警告称，投资者希望看到平衡，网约车公司不能指望在车费提高的情况下，乘客需求和运量会不受影响，更多的司机回归能帮助遏制车费上涨。不过，侯赛因认为，这种模式让他们更难过渡到电动汽车，但过渡到电动汽车是加州和欧洲部分地区即将发布的监管要求。尽管优步和莱夫特表示，他们的车队将在未来几十年内全部转变为电动汽车，但他们将不得不依靠司机来实现这一转变。。

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